Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de dumpers sobre orugas con motor diésel en China. En términos de negocios en el extranjero, los productos se exportan a granel a países como Vietnam, Indonesia y Malasia. Sea libre de comprar un dumper sobre orugas con motor diésel con descuento fabricado en China aquí y obtenga una lista de precios de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y precio competitivo.
Descripción general del producto
Los camiones con ruedas estándar a menudo se atascan en caminos de montaña embarrados durante la temporada de lluvias; Los camiones pequeños de 2-toneladas ofrecen una capacidad de carga limitada e incurren en altos costos de combustible debido a viajes repetidos, mientras que los vehículos de construcción pesados-a menudo son demasiado anchos para transitar por senderos forestales estrechos. El WZ-4TA es un dumper de orugas-propulsado por diésel-, de 4-toneladas,-refrigerado por agua y diseñado para cerrar la brecha entre el transporte de cargas-pesadas y la accesibilidad en senderos estrechos de montaña y bosques. Cuenta con un motor diésel de alta-potencia refrigerado por agua y orugas de goma reforzadas de grado industrial. Su mecanismo de inclinación hidráulica elimina la necesidad de descarga manual, lo que garantiza un rendimiento estable en diversas aplicaciones, incluidas la agricultura, la silvicultura y proyectos de infraestructura a pequeña escala.
Escenarios de aplicación
Transporte de fruta fresca en huertos tropicales de palma aceitera y durián.
En las vastas plantaciones de palma aceitera y durián de Malasia e Indonesia-que abarcan más de mil *mu* (aproximadamente. 67 hectáreas)-las condiciones del campo se vuelven extremadamente embarradas durante la temporada de lluvias. Con una distancia entre hileras de árboles de tan solo 1,7 metros, los vehículos de construcción anchos corren el riesgo de dañar los árboles. El dumper de orugas con motor diésel-4TA-WZ cuenta con un chasis compacto adecuado para caminos de plantación estrechos; su motor refrigerado por agua resiste altas temperaturas y humedad, mientras que el sistema hidráulico garantiza una descarga suave para evitar daños a los durián y a los racimos de frutos de palma aceitera. Soporta operaciones de recolección continua durante todo el día sin apagarse por sobrecalentamiento.
Operaciones de eliminación de sedimentos para estanques de peces y camarones en zonas tropicales bajas-
La acuicultura es una industria próspera en el sudeste asiático; sin embargo, durante la temporada de lluvias, los terraplenes de los estanques a menudo se vuelven fangosos y propensos a colapsar, lo que impide que los vehículos con ruedas accedan a los estanques. El dúmper de orugas con motor diésel WZ-4TA puede ingresar a estanques poco profundos para eliminar el sedimento del fondo y la vegetación acuática y, al mismo tiempo, transportar alimento para camarones y fertilizante orgánico. Esto permite una rápida renovación del estanque y acorta el tiempo de respuesta entre los ciclos de siembra.
Especificaciones del producto
Modelo: WZ-4TA
- Dumper de orugas-con motor diésel
- Peso en vacío: 1710 kg
- Modelo de motor diésel: motor diésel-enfriado por agua ZS1135
- Potencia del motor: 35 CV
- Método de arranque: arranque eléctrico de 12V
- Modelo de transmisión: Guli Tipo 23
- Marchas: 6 adelante + 2 atrás
- Dimensiones totales (largo x ancho x alto): 3320×1700×1500 mm
- Dimensiones del chasis (L×W×H): 2070×1600×580 mm
- Dimensiones de la plataforma de carga (L×W×H): 2200×1650×450 mm
- Máx. capacidad de carga (terreno plano): 4000 kg
- Máx. capacidad de carga (en pendientes): 3500 kg
- Profundidad de vadeo: 60 cm
- Profundidad de vadeo del barro: 30 cm
- Configuración estándar: Cama basculante hidráulica
Preguntas frecuentes
P: ¿Puede este dumper sobre orugas de 4 toneladas subir una pendiente embarrada de 40 grados mientras está completamente cargado con 4 toneladas de carga?
R: No se recomienda subir pendientes con la carga completa. La tracción se reduce significativamente en pendientes mojadas y embarradas; el límite de carga operativa segura es de 3.500 kg. Intentar subir a plena carga genera un alto riesgo de deslizamiento de la vía o de que el vehículo se deslice lateralmente, suponiendo peligro de vuelco.
P: ¿Qué debo hacer si la dirección se vuelve pesada en un terreno embarrado?
R: Limpiar el barro de los huecos de las vías; La acumulación de escombros aumenta la resistencia de la dirección.
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